沥青产品

广泛的供应商

ERES NV与世界各地很多的炼厂都有合作。
由于我们与选择列表上的供应商保持着长期稳定的合作关系，我们可以保证沥青库存充足，供应稳定。

水上运输的灵活性

ERES NV拥有并掌控着一支沥青船队。每艘船的吨位不尽相同，我们可以为每一次运输量身定制最经济而又可行的方案。
我们的船队活跃在全球各地，但环保问题始终是我们最先考虑的。
我们所有的船只严格遵守海上运输适用的法律规范。

分布在非洲大陆

在西非，ERES NV 在多哥和塞内加尔存储着热的液态沥青。
ERES NV在多哥的洛美港，运营着近30万吨的沥青中转站。从洛美库，ERES NV可以用沥青槽车、沥青箱运输沥青，供应多哥，及贝宁、布基纳法索、加纳、尼日尔等邻国，而由水路可运输到尼日利亚。

在塞内加尔首都达喀尔，ERES NV 运营着6500吨的沥青中转站。同样，我们用沥青槽车、沥青箱运输沥青至客户工地，供应着塞内加尔本国，和邻近的毛里塔尼亚、马里、冈比亚、几内亚和几内亚比绍。
ERES达喀尔沥青站还根据需求生产油溶沥青cut-backs和乳化沥青emulsion。

高效服务终端客户

运输散装沥青到道路施工单位的工地，最高效的运输方案是用沥青箱和沥青槽车。
然后再通过可靠的当地运输商和货运代理将沥青运输到内陆各目的地。
ERES ISO沥青箱装载量为27吨，只需几名职工便可操作，与其他的物流体系相比，有着许多的优势。
沥青箱可重复使用，非常环保，而且多功能，既可作运输工具也可以作储存容器。
因为是散装的热的产品，沥青被偷的几率非常低，而且卸货时残留也非常有限。
沥青运输到现场后，需要用柴油燃烧器再加热。我们会免费提供客户燃烧器。燃烧器加热是一种非常简单，经济和快速的解决方案。
这种模式不需要电源供应，或额外的操作，或其他卸货设备。
对于有些目的地，我们会考虑用保温沥青槽车运输。